型号 | y-6-15 | 类别 | 其他 |
---|---|---|---|
产品别名 | 高空维修平台 | 动力方式 | 电动机 |
重量 | 3t | 平台高度 | 1.7m |
工作高度 | 1200m | 水平延伸 | 1000M |
平台承载 | 10000kg | 产品用途 | 集装箱装卸货平台 |
规格 | 2200*1200 | 加工定制 | 是 |
整机重量 | 3000 | 额定载荷 | 其他 |
最低高度 | 其他 | 最大宽度 | 其他 |
电动功率 | 1.5KW | 起重机类型 | 液压 |
操作形式 | 山东 | 结构形式 | 框架 |
跨度 | 10米 | 悬臂长度 | 10米 |
有效起升高度 | 0.9米 | 额定起重量 | 4-20吨 |
适用范围 | 工矿企业车站码头集装箱装卸货 | 大车运行速度 | 3/in |
额定起重力矩 | 2kN. | 最大回转速度 | 4r/in |
强力 | 15 |
河北8吨伸缩式登车桥移动式登车调节板报价
u 登车桥
嵌入式登车桥:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥最为广泛运用,也是相对最为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。
台边式登车桥:直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。
移动式登车桥:用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。
功能:方便卸货,稳定性强,维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。